Você sabe quanto faturou no mês.
Não sabe onde ganhou.
O dado existe — só não se cruza. O Cardan conecta os sistemas que a sua operação já usa e mostra o que nenhum deles mostra sozinho: quanto sobra de cada rota e de cada cliente.
Quatro vazamentos que o DRE não mostra.
Mas o caixa sente. Um por vez — role pra ver.
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Dor · EstadiaEstá no contrato. Não entra no caixa.
O rastreador sabe a hora que o caminhão encostou na portaria e a hora que saiu. A sua tabela prevê estadia. Ninguém cruza os dois — então não se cobra.
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Dor · JornadaA hora extra de hoje é a ação de 2029.
Espera na doca é jornada. Entra na folha misturada com todos os motoristas, num total só. Ninguém sabe de qual cliente veio aquele custo — até o motorista sair e cobrar.
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Dor · MargemA rota que mais fatura pode ser a que menos paga.
Receita por rota está no TMS. Combustível, jornada, manutenção e parcela do veículo estão em outros quatro lugares. A margem real por rota não existe em lugar nenhum.
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Dor · CotaçãoO frete foi de quem respondeu primeiro.
Enquanto a sua planilha calculava, o concorrente já tinha mandado o preço no WhatsApp.
Você não fatura mal. Fatura bem numa operação que não sabe onde ganha.
Nada disso é falta de dado.
A sua empresa registra tudo isso, todo dia, em cinco sistemas diferentes. O que falta é eles se cruzarem.
Você não troca de sistema. Faz o que já tem conversar.
O Cardan se conecta por API ao que a operação já usa e lê o que esses sistemas registram todo dia. Ninguém digita nada duas vezes.
E o que não está em sistema nenhum?
Chegada na portaria, motivo da recusa, canhoto, ocorrência na estrada. Isso mora no WhatsApp do motorista — e é lá que o agente captura.
Seu sistema continua sendo o registro. O Cardan faz ele trabalhar.
TMS e ERP
Rastreador e telemetria
Jornada e ponto eletrônico
Combustível
Manutenção e oficina
Financeiro
SEFAZ
Ninguém sai do WhatsApp. A inteligência é que entra nele.
Cotação #2314 enviada. Frete SP → POA, R$ 8.450. Margem calculada em cima do custo real dessa rota — combustível, jornada e manutenção dos últimos 90 dias. Aguardando aprovação, aviso aqui quando responder.
09:41 · automático · sem ação humana
João, você está há 5h00 dirigindo. Pausa obrigatória em 30 min. Posto km 412 é a melhor parada no seu trajeto.
14:12 · automático · sem ação humana
Placa RTX-4C21 ficou 6h14 parada no cliente Souza Alimentos. Estadia prevista em contrato a partir de 3h. Documento com horários do rastreador já gerado. Incluo na próxima fatura?
17:38 · automático · sem ação humana
O terceiro é o que paga o sistema. Ele só existe porque o rastreador e o contrato passaram a conversar.
Do frete ao financeiro, num lugar só.
Cada módulo alimenta o mesmo número: quanto sobra.
Cotações
Preço em minutos, com margem no custo real da rota.
Viagens & rastreio
Cada carga no mapa, com tempo parado contabilizado.
Jornada
Direção, espera e descanso ligados ao cliente que gerou a hora.
Financeiro
Custo por km e margem por frete, por rota e por cliente.
Frota & manutenção
Preventiva antes da pane, custo por km por veículo.
Documentos
CT-e, canhoto e comprovante achados em segundos.
Motoristas
Cadastro, CNH, jornada e comissão num lugar só.
Agentes de IA
De plantão 24/7 no WhatsApp da equipe.
Uma década no transporte rodoviário de cargas.
Cinco anos dentro da operação — comercial, jornada, gerenciamento de risco, gestão de frota e motoristas. Cinco anos desenvolvendo tecnologia para o setor, do atendimento à operação à definição de produto.
O Cardan foi construído a partir dessa vivência: cada módulo responde a um problema que passa por essas áreas.
Gabriel Ferreira
Fundador · Grupo TechXap
A gente entra pelo diagnóstico. O sistema vem depois.
Não vendemos licença de cara. Primeiro cruzamos os sistemas que você já tem e mostramos, em reais, onde a sua operação está vazando. O sistema é desenhado em cima desse número — não o contrário.
Antes
Você desconfia que perde margem, mas não sabe onde nem quanto.
Depois
Você sabe exatamente quanto cada vazamento custa — e por onde começar.
Consultoria e implementação. Não é sistema de prateleira: é o seu processo, automatizado.
Mapeamento dos quatro vazamentos. Cruzamos os sistemas que você já usa e localizamos estadia, jornada, margem e cotação perdidas — com valor em R$, por rota e por cliente.
Prioridade por impacto. Qual vazamento pesa mais no seu caixa primeiro — não o mais fácil de resolver tecnicamente.
Diagnóstico em mãos. Documento executivo com os números da sua operação, mesmo que você não implemente nada depois.
Transportadora parceira: −70% no tempo de rotina.
Integramos os sistemas que já existiam, automatizamos nota e fluxo entre equipe e montamos os painéis de controle. O que tomava a tarde inteira passou a rodar sozinho, com registro de tudo.
Antes de decidir qualquer coisa, entre no portal.
O portal está aberto com uma operação simulada: cotação saindo com margem real, viagem no mapa, jornada no limite, estadia sendo detectada e o financeiro cobrando. Depois a gente senta trinta minutos e monta o diagnóstico com os seus números.
Sem trocar de sistema. Sem contratar ninguém.